近日，企查查、天眼查等權(quán)威工商信息平臺(tái)顯示，3月4日，山東港口青島港集團(tuán)有限公司（下稱“青島港”）攜手青島鐵路建設(shè)投資有限公司、央企中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，共同出資組建青島董蓮鐵路有限公司（下稱“青島董蓮鐵路”），三方攜手布局港鐵聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步完善區(qū)域物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，助力青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。

工商注冊(cè)資料顯示，青島董蓮鐵路正式成立于3月3日，注冊(cè)地位于山東省青島市黃島區(qū)，注冊(cè)資本達(dá)34.83億元，法定代表人為劉揚(yáng)。股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，青島鐵路建設(shè)投資有限公司持股49.01%，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司持股25.98%，青島港出資8.71億元，持股比例25.01%，三方協(xié)同發(fā)力，共同推動(dòng)鐵路運(yùn)輸與港口業(yè)務(wù)深度融合。

據(jù)悉，青島董蓮鐵路的經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋公共鐵路運(yùn)輸、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng)、餐飲服務(wù)等許可項(xiàng)目（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)），同時(shí)包含鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng)、道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸貨物打包服務(wù)、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等多項(xiàng)配套服務(wù)，將為港口貨物集疏運(yùn)提供全鏈條支撐，進(jìn)一步打通港鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”。

央視新聞報(bào)道顯示，2025年12月31日，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目起自董家口南站，貫穿青島、濰坊、日照、臨沂四市，總投資約175.77億元，計(jì)劃建設(shè)工期兩年半，建成后將全面打通青島港董家口港區(qū)后方疏港“大動(dòng)脈”，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期每年新增鐵路集疏港運(yùn)量約8000萬(wàn)噸，大幅提升港口貨物集疏運(yùn)效率，為青島港大宗散貨集散中心建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。（來(lái)源：港口圈）